機器零件出現裂紋的常見原因有:
a)冷卻水在發動機機體的氣缸蓋內，冬天停車后沒有及時放出而結冰;
b)由于鑄造時產生的內應力，鑄件在使用中振動后逐漸明顯膨脹;
c)由機械事故引起，如活塞破裂，連桿螺釘斷裂，導致連桿斷裂脫落，或曲軸上的平衡鐵飛出損壞機體或氣割時零件脫落損壞氣缸蓋等。
檢驗方法如下:
a)煤油滲透法:檢查時，先用浸過煤油的棉紗擦拭機體和氣缸蓋，再用蘸有煤油的干棉紗擦去，立即畫出白色粉末。此時煤油會滲透到有裂紋的白色粉末中，裂紋的位置和長度會清晰顯示出來。
b)水壓法:水壓法是通過增加冷卻水的壓力來檢查裂紋位置。
在設備條件較好的修理廠，水壓檢查是在一種專用設備——水壓測試儀上進行的。在設備條件差的單位，有的用普通手動水泵改造簡易設備。檢查時，先試著堵住車身或氣缸蓋的水管接頭，用橡膠軟管只把其中一個水管接頭與泵的出水口連接起來。在機體的上平面要用同樣大小的專用蓋板，防止冷卻水溢出。然后打開開關壓水泵，房間水進入冷卻水套。水出來后關閉開關，繼續按壓水泵，直到壓力表指針達到3-4個大氣壓，供水就會停止。這時候可以仔細檢查一下機體、氣缸蓋頂部和底部是否有漏水或滲水現象。
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